NUESTRO TOUR A BOLIVIA Y PERU, 12 al 16 AGOSTO 2011.
19 agosto 2011 1 comentario
Viernes 12. Puntualmente, a las 09.00 salimos desde Iquique con rumbo a Putre, distante 435 kms.
Somos de la partida: Ignacio TAGLE en R 1200 GS, Miguel GUTIERREZ en F 650 GS Dakar, Ricardo EVANS en R 1200 GSA, Gonzalo BENVENUTO en R 1200 GS, Leonardo REYES en R 1200 GS, este servidor Jorge NEIRA en R 1150 GSA y Franz CABRERA que se nos une en Arica en su R 1200 GSA. En la camioneta de apoyo Rubén ESQUIVEL.
En La Paz, el domingo 15 esperamos se nos una Ricardo “Kallín” CLOTET, como navegante.
En Arica, detención para reabastecimiento
Llegamos a las 17.00 a Putre y nos alojamos en el Hotel KUKULI, atendidos estupendamente por Antonio y Señora.
Cenamos muy rico en Rest. Cantaverde y al tuto guagua para cruzar la frontera el día de mañana.
Sábado 13. A las 09.00 rumbo a Chungará. Maravillosa ruta hasta llegar al paso fronterizo de Tambo Quemado. 90 minutos de trámites tercermundistas, un completo atentado a la razón. Díficil será que nuestros pueblos progresen y se integren con este nivel de primitivismo estatal.
Más de trescientos camiones con mercaderías esperando cruzar la fronterea, esto se repite a diario. Increíble…………
Que paciencia.!!!! Más de trescientos camiones esperando su turno............
ATENCIÓN. La autoridad boliviana esta solicitando el Seguro Internacional de Responsabilidad Civil. Nosotros lo compramos en Aseguradora La Magallanes. Importante esta observación porque hay Riders que insisten en que no se necesita.
También la Aduana de Chile exigió el padrón original del vehículo, según ellos la nueva copia (duplicado) que emite el RCeI RNVM no sirve. Yo creo que es por joder porque ellos poseen sistema en linea para ver el registro.
En la ruta entre Putre y Tambo Quemado a 4.650 m.s.n.m.
A las 12.30 hrs ya estamos de nuevo en ruta y en dirección a Patacamaya – El Alto – La Paz. En El Alto nos sorprende un poco de luvia y agua nieve, además del ya conocido tráfico para poder ingresar a La Paz. Realmente desde Patacamaya a La Paz, aproximadamente 120 kms. hay que armarse de paciencia y tolerancia.
Afortunadamente y Dios mediante a las 17.00 arribamos al estupendo Hotel Casa Grande, lugar habitual de alojamiento y estadía de los Riders. Realmente muy bueno y recomendable por precio y calidad, además de seguro estacionamiento.
Inmediatamente me reuní con mi gran y viejo amigo boliviano Germán Bojanic quien junto a su partner Sergio Bert nos invito a recorrer los alredeores de La Paz en ATV 4 ruedas y en nuestras motos, prometido asado mediante.
Después de reponedora ducha caliente nos fuimos a cenar como trogloditas al Rest. japonés Furusato, verdaderamente pedimos muchísima comida, todo rico acompañado de cervezas l0cales, que son muy buenas.
Buena conversación y después nos fuimos acostar para estar claritos al día siguiente. Algunos Riders siguieron conversando hasta bien entrada la madrugada.
Domingo 14. A las 10.00 iniciamos nuestro paseo a los alrededores de La Paz para llegar a la casa de campo de Sergio Bert. El y sus partners nos ofrecieron llevarnos por caminos rurales, que a pesar de que demoraríamos más nos ofrecerían nuevas emociones. La verdad es que estaba previsto demorar una hora y media hasta llegar pero lo cierto es que nos demoramos casi cuatro horas, atravesando cerros y paisajes muy hermosos pero agrestes, a veces difíciles, sobre todo caminos de montaña con piedras y pendientes fuertes, acompañados de agua nieve y lluvia. Lo peor estaba por venir, un tramo de unos 20 kms de asfalto con neblina cerrada y lluvia, lo que a los mal equipados los hizo sufrir bastante.
Cerca de La Paz, antes de iniciar la ruta complicada
Pero no hay mal que por bien no venga: los Riders primerizos entendieron que cuando se sale a pasear en moto, aunque sea de corto tiempo, hay que andar siempre equipado para cualquier contingencia.
Mas aliviados, Leonardo y Damián
Llegamos en nuestras motos hasta el terreno lo permitió para montar sobre 4 ruedas de la marca Can Am, unos fantásticos y poderosos ATV que nos llevaron hasta la casa de Sergio, en donde Germán y otros ayudante prepararon un riquísimo asado a la parrilla, por supuesto bajo la lluvia. Que gratos momentos vivimos……!!!
Muy buenos los chorizos y la carne .....................
.......... los Guardianes de la Parrila muy atentos.
La linda casa de Sergio y su Familia en el precioso valle.
Ya casi listos para bajar, tomar nuestras motos y regreso a La Paz....
Gonzalo ya bastante más relajado después de un notable esfuerzo
Regresamos alrededor de las 19.00 a La Paz y nos encontramos con Ricardo CLOTET en el Hotel, rica ducha y partimos a cenar al Charlie Papa, Pub Restaurante aledaño al Hotel. Los primerizos + Miguel se quedaron descansando en el Hotel.
Planificamos salir al día siguiente hacia Copacabana a las 10.00 horas.
Lunes 15. 10 hora y salimos desde La Paz hacia el Alto, para tomar ruta hacia Copacabana. Empezamos el día con el primer inconveniente: A vehículos con placa extranjera NO se les vende combustibles, después de peripecias y sobre pagos conseguimos petróleo para nuestra camioneta.
El problema de combustible en Bolivia es un tema real y que hay que tener presente para cualquier viaje por tierra. No es la primera vez que nos ocurre y cada vez se ha ido agravando.
Pero ya vendría lo peor.
Iniciado el camino a Copacabana,por la Av. Juan Pablo II, ya encontramos las primeras barricadas que nos impedían el paso. Esta vez era por un paro que nadie nos supo explicar claramente las razones. Sorteamos las primeras barricadas apelando a la buena voluntad de los manisfestantes pero en la medida que avanzabamos la cosa se complicaba, continuamos pagando pesos bolivianos para refrescos, lo que en un principio resultó anecdotico para transformarse en una rabia e impotencia.
carretera La Paz - Copacabana, "negociando" con los manifestantes
Rabia e impotencia que se hizo mayor cuando ya del pago para refrescos pasó a la intransigencia e irracionalidad por parte de la gente más rural, quienes nos impidieron el paso que habíamos intentado atravesando por off road, algunas veces rutas bien complicadas.
Después de algunas caídas sin consecuencias y continuando por rutas muy malas encontramos a un lugareño, que nos cobró 100 pesos bolivianos para guiarnos por rutas de tierra para retomar la carretera. Alrededor de las 13.30 logramos reunirnos en la carretera y de inmediato nos dirigimos al nor este, en donde alcanzamos un reten de Policía donde nos dijeron que no continúaramos porque los balseros que prestan el servicio de atravesar el estrecho de Tiquina, en el Titicaca, estaban en huelga.
Vuelta atrás y tratar de retomar otra ruta paralela en dirección a Desaguadero. Para tomar esta ruta debimos sortear una parte de camino de ripio y en la pasada de un pequeño curso de agua, nuestra camioneta se quedo en el barro.
Ignacio TAGLE fue en busca de ayuda y apareció con un modelito “de miedo” que por suerte sirvió al propósito de sacarla del charco.
El Old Hummer "sacando" a nuestra Paloma..............
Aproximadamente a las 14.00 llegamos a la frontera con Perú, paso de Desaguadero, en donde la burocracia es la verdadera reina. Que pena más grande de ver como los agentes del estado, de ambos países, pierden su tiempo y energía. Por ejemplo: la Policía boliviana controla y lleva un registro por el cual cobra 10 pesos bolivianos, por los mismos datos que emigración y aduanas registran en sus sistemas. También piden una copia de la tarjeta de inmigración, la que devuelven al pasajero. Como es lógico ellos se quedan con la original y ademas estampan el sello en el pasaporte. Recomendable es viajar con Pasaporte, también se puede viajar con C.I. pero es mas tramitoso.
Pasamos al lado peruano, en donde no es más diligente, pero ya estabamos más cerca ………..
Iniciamos nuestro viaje de unos 302 kms. , conduciendo por la ruta con una altura de 4.750 m.s.n.m. Debido a los atrasos por desvíos, paros, huelgas y burocracia fronteriza debimos iniciar nuestra marcha a la hora que teníamos planificado llegar a Moquegua. Sabíamos que nos sorprendería la noche y el frío pero no teníamos alternativa. Afortunadamente esta carretera asfaltada está en muy buen estado y muy bien señalizada, llena de pendientes y curvas con contra curvas.
El frío, lluvia y neblina que podíamos haber considerado fue nada para la realidad. Realmente fue una muy dura prueba a superar, sobre todo sicológicamente, porque por un par de horas el cuerpo no se sentía.
Creo que nos merecemos felicitaciones mutuas por haber sido capaces de superar este día lleno de obstáculos y sinsabores, además del intenso frío que a veces era insoportable. En total este día recorrimos más de 450 kms.
Notable fue que tuviésemos el ánimo para llegar alrededor de las 22 horas al Hotel Mirador en Moquegua para celebrar el cumpleaños de Ricardo EVANS, con quien compartimos unos exquisitos pisco sour y reconfortante comida caliente.
Nos acostamos muy cansados pero contentos por el día superado y planificamos salir a las 09 desde Moquegua – Tacna – Arica – Iquique.
Martes 16.- A las 09 nos dirigimos al grifo municipal para cargar bencina e iniciamos nuestra marcha hacia Tacna, distante unos 150 kms. A mitad de camino nos encontramos con un maravilloso espectáculo de la naturaleza: El Desierto Florido. Que regalo más hermoso. Que distinto es disfrutarlo sobre la moto, como yo digo: cuando haces turismo en auto disfrutas del paisaje; cuando turisteas en moto TU ERES EL PAISAJE.
que lindo es el desierto florido....................!!!!
Ignacio "inspiradisimo" fotografiando..................
...... estas preciosas flores....!!!!
A las 13.30 estabamos en la frontera y después de los consabidos trámites ingresamos a nuestro querido Chile, que cada vez que se regresa se quiere más.
Reaprovisonamiento de combustible y un rico café para seguir viaje a Iquique, distante 300 kms. desde Arica. En este tramo no es posible encontrar bencina formalmente, solo se consigue en el cruce de la ruta 5 Panamericana con Pisagua y Camiña y también en el poblado de Huara, distante todavía 80 kms. de Iquique.
Regreso a nuestra querida ciudad y paso obligado para agradecer a Dios por el viaje brindado.
Gracias a todos por la exquisita compañia y gratos momentos vividos. Especiales felicitaciones a Leonardo y Gonzalo y espero que nos encontremos en muchos viajes más.
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