Paseo a Isluga – Cariquima – Salar del Huasco……… PROGRAMANDO

Para próximo sábado 16 de julio planeamos un paseo en moto, ruta Iquique – Huara – Isluga – Colchane – Cariquima – Collacagua – Salar del Huasco – Pica – Pintados – Victoria – Patillos – Iquique. Total 621 kms. saliendo desde Iquique a las 08.00 en punto.

Los interesados manifestarse confirmar antes del jueves 14 en la mañana.

Espero sus noticias para procurar oportunamente la bencina en Colchane.

PLAZO JUEVES 14 DE JULIO A LAS 16.00 HORAS

Isluga 1

IGLESIA DE ISLUGA

Cariquima 1

IGLESIA DE CARIQUIMA

Huasco 1

SALAR DEL HUASCO

Paseo dominguero, Iquique – Huara – Victoria – Patillos – Iquique

Huara 1

La famosa Farmacia de Huara

Huara 2

Calle principal en época de Fiesta

Huara 3

Iglesia de Huara

Con Juan Carlos Sánchez D. y Patricio Gamero salimos a pasear en nuestras motos BMW GS. Hicimos un track de poco mas de 320 kms saliendo desde Iquique a Huara, por la ruta desde los estanques en Huantajaya hacia Caleta Buena.
Los primeros 10 kms de asfalto y después tomamos ruta de tierra estabilizada. En los últimos 15 kms antes de llegar a Huara hay tramos irregulares y encontramos solo un corto pedazo de tierra suelta y “chuzca”. En total, 97 kms desde Iquique a Huara, 70 y tantos de tierra, los Boxer eran una sinfonía…..

En Huara, un “tentempie” de mechada palta en la Flor de Huara y a continuar el viaje hacia Victoria a Patillos (vía “ruta del ácido”) – Chanavayita – Iquique, total 321 kms.

Esta ruta mixta se puede recorrer en unas 4 – 5 horas considerando una parada para alimentarse.

Sería pecado pasar por Chanavayita y no deleitarse con un par de empanaditas de marisco.

Les dejo un video de parte de la ruta, creado y editado por ALVARO y los Riders de http://www.4ojos2ruedas.com

https://m.youtube.com/watch?v=y-hoI5BBrz8

 

Preparando las Maletas para Córdoba

Junto con disculparme por la cantidad de meses sin actualizaciones en nuestro blog (ya nos estamos poniendo las pilas otra vez), les cuento sobre lo que estamos planeando.

En Septiembre la idea es hacer un viaje de Iquique a Córdoba. Aquí van los detalles preliminares:

Itinerario:

– Sábado 15/09   Iquique – Susques

– Domingo 16/09  Susques – Termas de Río Hondo

– Lunes 17/09   Termas de Río Hondo – San Javier

– Martes 18, Miércoles 19, Jueves 20   Paseos y recorridos por Córdoba y alrededores (Merlo, Río Cuarto, San Luís y otros)

– Viernes 21 – Domingo 23    Regreso a Iquique

Caminos: 100% asfalto

Cupos: 6 motos mínimo; 10 motos máximo (+ vehículo de apoyo)

TOUR PATAGONIA 2012, desde el 21 enero al 04 febrero 2012

Ya faltan pocos días para iniciar nuestra nueva aventura.  Somos 8 Riders de Iquique en motos BMW + nuestra camioneta de apoyo.

Partiremos desde Punta Arenas hacia Ushuaia y posteriormente nos regresaremos por Puerto Natales, Torres del Paine, El Calafate, Chile Chico, Carretera Austral por Coyhaique y  Futaleufú, Parque Nacional Los Alerces, Bariloche, San Martín de los Andes, Villarrica para llegar a Santiago, si Dios Quiere el 04 de febrero.

NUESTRO PLAN DE VIAJE ES EL SIGUIENTE:

PLAN DE VIAJE, TOUR PATAGONIA 2012
Rev. 25  dic 2011
Kms.
DIA Fecha DESDE VIA HASTA Total Ripio !! Nombre Paso Front.
1 Santiago por avión Punta Arenas
2 sab 21 enero Pta. Arenas en Ferry a Porvenir – Cameron – paso Rio Bellavista Rio Grande (R.A.) 386 356 A Ad. en Rio Bellavista
Alternativa de cruce por Punta Delgada 402 kms. en total /100 AA Ad. en San Sebastián
3 dom 22 enero Rio Grande Tolhuin – Lago Fagnano Ushuaia (R.A.) 220
4 lun 23 enero Ushuaia
5 mar 24 enero Ushuaia San Sebastián – Onaisin Cerro Sombrero 454 139 Ad. en San Sebastián
6 mie 25 enero Cerro Sombrero Punta Delgada – P.Nac. Pali Aike – Morro Chico Pto. Natales 356 157 B
7 jue 26 enero Pto. Natales Milodón Torres del Paine 110 52
8 vie 27 enero Torres del Paine
9 sab 28 enero Torres del Paine Cerro Castillo – Ea. Tapi Aique – El Cerrito El Calafate (R.A.) 259 129 Ad.Rio Don Guillermo
10 dom 29 enero El Calafate Tres Lagos – Gob. Gregores Riera 403 242
11 lun 30 enero Riera Bajo Caracoles – Perito Moreno – Los Antiguos Chile Chico 366 205 Ad.Los Antiguos
12 mar 31 enero Chile Chico Puerto Guadal – Puerto Tranquilo Coyhaique 390 303
13 mier 01 feb Coyhaique Puerto Aysen – Villa Amengual – La Junta Futaleufú 421 282
14 juev 02 feb Futaleufú Parque Nac. Los Alerces – El Bolsón – Bariloche San M. de los A.(RA) 499 132 Ad.Futaleufú
15 vie 03 feb San M. de los A. Pto. Pirihueico – Pto. Fuy – Neltume – Panguipulli Villarrica 175 97 C Ad.Hua Hum
16 sab 04 feb Villarrica Freire Santiago 733
4.772 2.094
A Cruce de Estrecho de Magallanes en Ferry desde P. Arenas a Porvenir
AA Alternativa cruce en Punta Delgada
B Cruce de Estrecho de Magallanes en Ferry en Punta Delgada
C Navegación en Lago Pirihueico, aproximadamente 90 minutos en transbordador.

NUESTRO TOUR A UYUNI, 24 AL 28 JUNIO 2011.- (posteo en preparación)

TOUR A UYUNI, desde 24 JUNIO 2011. (Posteo en preparación)

VIERNES 24 JUNIO 2011. 05.00 salimos desde Iquique con Rubén en el vehículo de apoyo y a las 09.00 salen Miguel GUTIERREZ en R 1200 GS, Ignacio TAGLE en R 1200 GS, Eduardo ENRIQUEZ en KTM 990 Adv.
410 KMS. DE PAVIMENTO.

En Calama se nos unen los Riders de Viña del Mar, Sandro ROSSI en R 1200 GSA, Rodrigo ARAYA en R 1200 GSA y Ricardo HORNAUER en R 1150 GS.

A las 14.00 arribamos a Ollague de avanzada, para organizar el alojamiento.  Ruta desde Calama a Ollague en muy buen estado, primeros 33 kms. de pavimento y restante de tierra y ripio en buen estado. Total 198 kms.   ATENCIÓN:  Al salir de Calama se debe tomar el camino hacia Chiu – Chiu – Ascotán – Ollague.

Nuestra estadía en la Hostería de nuestra amiga Coronila, pensión BBB con rica comida y buen desayuno.

Rellenar bencina en Ollague.   Hay un par de proveedores informales.

Para los motoviajeros que inicien su viaje en san Pedro o Calama recomiendo seguir viaje directo a Uyuni – Colchani, no vale la pena quedarse en Ollague.

Nosotros nos quedamos en Ollague porque iniciamos nuestro viaje en Iquique, es decir recorrimos 630 kms. en el día.

A descansar y preparar nuestra salida al día siguiente a Uyuni, distante 230 kms., camino de tierra.

SABADO 25 JUNIO.  09.00.- SALIDA DESDE PENSIÓN HACIA EL RECINTO DE   ADUANAS E INVESTIGACIONES (POLICÍA INTERNACIONAL) para tramites de salida del país.  Tardamos un par de minutos en llegar al puesto de control

Trámite largo y tedioso, como de costumbre en nuestros países, para lo que debemos tener presente:

– No esta demás recordar Licencia de conductor vigente, clase B, Revisión Técnica al día y muy importante:

– Portar padrón de la moto o su duplicado original del Registro Civil.

– Seguro de responsabilidad civil, normalmente se adquiere en aseguradora La Magallanes o Falabella Pro.  Algunos Riders discuten que no es necesario, pero en mis tres últimos cruce de frontera con Bolivia nos lo han solicitado.  No tenerlo significa regresar a Chile.

– En la Aduana boliviana solicitan pago de 10 pesos bolivianos, equivalentes aproximadamente a $650 chilenos.  Reciben solo bolivianos, así que recomiendo cambiar en Ollague.

– Traten de pasar antes de las 13.00 horas porque pude que los bolivianos esten almorzando y NO hay atención.

– A Bolivia no es posible ingresar frutas, verduras, carnes.  Lo mismo que exige el SAG para ingresar a Chile.

Guardar todos y cada uno de los documentos y papeles que se entregaron por parte de autoridades chilenas y bolivianas, serán los mismos que se requerirá, para el regreso.

Tomamos la ruta hacia Culpina – San Cristobal _ Uyuni.  Camino de tierra y ripio en buen estado, salvo por unas calaminas soltadoras de muelas y equipaje.  Recomendable afirmar muy bien top case y maletas.  He visto “desaparecer” y estropearse top case, por lo que recomiendo viajar con bolso blando bien afianzado.

Este camino de poco de más de 200 kms. se caracteriza por largas rectas y curvas no mu cerradas, pero si muy polvoriento.  Se siente sobretodo cuando nos cruzamos con camiones bolivianos que poco respetan la vida de los demás, especialmente de los motoristas.  Siempre se viaja a unos 3.500 m.s.n.m.

Tranquilamente, en una dos horas y media a tres llegamos a Uyuni, pueblo sin más atractivos que su cercanía con el Gran Salar.  Vale la pena intentar rellenar bencina, en una de esas estas con suerte y encuentras.

Consultamos el camino correcto y continuamos 23 kms., en partes muy malo, hasta llegar al Poblado de Colchani.  Desde Colchani, nos dirigimos unos 4 kms. al este donde se encuentran los hoteles, entre ellos nuestra elección: El Luna Salada.   Recomiendo hacer reserva si se trata de grupos de mas de cuatro Riders.   Trata de que te den habitación con vista al salar y no olvides tomar bonitas fotos durante ese atardecer disfrutando de una rica bebida o cervezita.

DOMINGO 26 DE JUNIO.

LUNES 27 DE JUNIO. 09.00.-

MARTES 28 DE JUNIO. 09.00.-

FOTOGRAFIAS EN:

https://picasaweb.google.com/113689798898145990250/UYUNIJunio2011

BREVE DESCRIPCIÓN DE LA RUTA

Durante este recorrido se pueden ascender variados volcanes sobre los 6.000 mts., bañarse en aguas termales, ver lagunas de diferentes colores con miles de flamencos, observar extrañas formaciones rocosas, visitar   auténticos pueblos de pastores del altiplano y tal vez lo más impresionante el depósito salino más grande del mundo, el Salar de Uyuni.
Como es muy fácil perderse durante todo el trayecto descrito, más aun en el salar de Uyuni, contrataremos un servicio de Guía.

RUTA.  ESTA ES LA OPCIÓN PARA CRUZAR LA FRONTERA POR HITO CAJON.

Desde SPA tomaremos la ruta Internacional Paso Jama saliendo por la aduana km 0, control obligatorio. En el km.45 encontraremos un desvió señalizado que conduce hasta el hito fronterizo Chile-Bolivia, HITO CAJÖN, control de migración obligatorio. Este paso esta a 4.480 m.s.n.m.

Siguiendo esa misma ruta 5 km más adelante es la entrada a la Reserva Nacional Eduardo Abaroa km 0.  Dentro del circuito del parque las paradas que más destacan, son: laguna Blanca y Verde Km 5, rocas de Dalí Km 40, Salar de Chalviri y termas Km 65, en este lugar puede encontrar información, hospedaje y alimentación; aproximadamente un par de kilómetros   más adelante se encuentra el desvío hacia la izquierda (30 km en dirección a los Geyser Sol de Mañana), para realizar los trámites aduaneros obligatorios de vehículos motorizados deben realizarse en   la planta de Tocorpuri.

Después de los trámites aduaneros es necesario retomar el camino hacia la Laguna Colorada, donde encontraremos alojamiento y alimento, éste es el final del Parque Abaroa km 80.

Al día siguiente, continuando la ruta se sigue en dirección al árbol de Piedra para visitar posteriormente las lagunas Cañapa, Honda, Hedionda, el salar de Chigüana y el pueblo de San Juan en donde puede encontrar los servicios básicos.

Generalmente al Salar de Uyuni se entra por el sector de Atulcha donde existe una buena oferta de hoteles de Sal, lo clásico es alojarse en uno de ellos y al día siguiente entrar al salar de Uyuni antes de la salida del sol. Para entrar al salar de Uyuni la única orientación que existe es el Volcán Tunupa.Dentro del salar se suele visitar la isla del Pescado y el Museo de Sal para salir por Colchani a tan solo 30 kms al norte de la Ciudad de Uyuni.
Al medio día debemos salir desde Uyuni a Ollague, en donde alojaremos en un albergue rural.Nuestro último día será desde Ollague a Iquique, pasando por el salr de Ascotán y Chiu Chiu.

MAS INFORMACIÓN en sitios web: 
http://www.comunidadandina.org/turismo/maximo/salar_uyuni.htm
http://www.hojaderutas.blogspot.com/2008/09/salar-de-uyuni.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ruta La Serena (Chile) – San Juan (Argentina) por paso Aguas Negras.

27.enero. 2011.-  Nuestro amigo Rider Sr. MARCO PRICE, aporta esta valiosa información.

Marco PRICE, Rider santiaguino en su R 1200 GSA

Una buena ruta para pasar de Chile a Argentina y disfrutando de parajes hermosos es el Paso Aguas Negras.
A el se accede por vía La Serena – Vicuña, muy bien señalizado y es posible que tu gps no sea del todo eficiente en algunos tramos, lo que no dificulta el trayecto.

El trayecto es bastante despoblado y pasaras al menos 295 kms. de tierra, mucho ripio y cuestas con el camino bastante angosto por lo que se deben tener especiales precauciones con la velocidad. Podrás ver lagunas y glaciares. No se divisa mucha fauna ni flora. A ratos es más bien desértico.
Francamente no lo recomiendo para pilotos con poca experiencia ya que se les puede transformar en un viaje a ratos desagradable. Más aún si lo hacen con un pasajero y la moto cargada con equipaje.
Alcanzarás una altura de 4800 m.s.n.m. pero el efecto de la “puna” no es algo tan grave ni dura mucho, pues se baja rápidamente.

El trámite en las dos aduanas es de poca duración y sirve para darse un descanso, 30 minutos máximo y la gente es bastante cordial.

Muy recomendable llevar agua y un snack ya que no encontrarás nada de nada por el camino y en esta época (enero – febrero) el calor fluctúa entre los 30 y 34 Cº. La menor temperatura se alcanza en la altura y bordea los 10 C° solo por una hora por lo que no te recomiendo ir muy abrigado.

Bencina : si vienes desde La Serena cargar en Vicuña Sí o Sí.

Luego de la aduana tienes 170 kms.  hasta la ciudad de San Juan. Es una ruta larga, asfaltada y con pocos servicios en la ruta, prácticamente nada.

A modo de referencia yo viajé en una BMW R 1200 GS Adventure (33 litros de combustible) y no tuve que repostar sino hasta la ciudad de San Juan.

 

Ruta Copiapo a Argentina, por Paso San Francisco.

Hemos recibido reportes de 5 buenos amigos Riders que nos dicen que esta ruta NO esta recomendable y que el camino tiene tramos en muy mal estado.

Esta información esta actualizada al 17 enero 2011.

Recomendamos informarse muy bien antes de emprender viaje por esta ruta.

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